开云体育-2025环西S10：瓦因笑傲拉贝瓜拉山，温格高顺势接管红衫

北京时间9月2日23时许，2025环西S10（塞达维尔—拉贝拉瓜山）落幕，途中一度涌出30人规模突围集团并在拉贝拉瓜山再次发生分化，瓦因凭借出色个人能力率先登顶，总成绩战线选手较量当中，温格高夺回红衫，下面我们将回顾这场比赛。

赛前花絮

阿尤索。阿联酋航空车队宣布，正在参加环西班牙赛的阿尤索表现不如车队预期，车队经与选手友好协商，双方同意原定至2028年合同提前至2025年底结束。阿尤索随后发声明“感谢车队一路相伴，现在是时候寻求新的挑战，我会站好最后一班岗和车队一起并肩作战。”

托马斯。英力士车队传奇托马斯计划在环英国赛作为自己职业生涯谢幕战，Pinarello为他定制涂装战车，上面记录他在环法、环多菲内、巴黎-尼斯、奥运会杰出成就荣誉。

赛事路线。本场比赛赛程175.3公里，途中设有一个冲刺点和两个爬坡点。总成绩战线车队不约而同把目标放在最后陡坡较量，在第9赛段小试牛刀的温格高有可能再次发起进攻，赛后总成绩榜将进行新一轮洗牌。

在塞达维尔观众的欢呼声中比赛开始了，由于途中爬坡点和冲刺点在120公里开外，加上各支车队经历第一个休息日调整，大家都不愿意轻易放走一名选手尝试突围进攻。在前100公里基本上维持一个集团形式骑行。

随着大集团控制力出现下降，瞬间涌出一股多达30名选手组成突围集团，他们的目标是试图夺取本场比赛胜利，而大集团内志在总成绩战线车队选择互相观望。

巴林车队原计划是尽可能保住红衫，因此他们尽可能顶在大集团前部领骑控制住节奏。由于第五赛段团体计时赛出现沿途观众手锯巴勒斯坦旗帜的观众拦车现象，西班牙警方加大安保力度，在确保不影响观众互动前提下，加派警力劝导沿途观众文明观赛，减少对选手做出不安全行为。

维斯马车队采取人盯人战术对巴林车队“重点关照”，他们希望在这个赛段进一步缩小总成绩秒差，帮助温格高逆转夺回红衫。

随着突围集团和大集团先后来到拉贝瓜拉山脚纷纷出现分化。突围集团这边，瓦因（阿联酋航空车队）、卡斯特罗（移动之星车队）、奎因（英孚车队）分别杀出重围组成突围三人组。大集团这边，阿联酋航空车队决心发起“山地火车”攻势试图瓦解其他车队，包括格罗斯沙特纳、阿尤索、比约格不惜一切燃尽自己力争为主将阿尔梅达争取机会。

但阿尔梅达显然没料到自己和队友的实力远不足预期，当他带着维斯马车队进入最后6公里阶段，不得不让出位置让维斯马车队“带着”他继续领骑。维斯马车队目标则是稳中求进，并没有采取激进战术“拉爆”其他对手，但特雷恩（巴林车队）顶不住压力掉队，预计他将在赛后让出红衫。

突围选手这边，瓦因接连甩掉奎因和卡斯特罗并率先登顶，这是他个人在本届赛事取得第二场比赛胜利。1分钟过后，温格高携手其他总成绩战线选手一同完赛，他也顺势接管象征总成绩领先的红衫。

赛后瓦因接受采访时表示“赢得比赛真的太难了，每一次胜利的感觉都令人难以忘怀。比赛开赛后头两个小时的节奏极高，而最后的爬坡更是比赛最艰苦的阶段。我不想拖着队友一起消耗体力，所以在爬坡前半程我试着保留体能，然后逐渐追上前方选手，再与卡斯特罗汇合后我立即继续坚持进攻。剩下的，就是咬牙坚持到终点。这场胜利完全属于团队，没有他们的支持，我无法做到。我很自豪能为车队赢得这场比赛。”

赛事成绩。比赛结束后，温格高赢得红衫，佩德森赢得绿衫，瓦因赢得圆点衫，佩利扎利赢得白衫，9月3日举行环西S11（毕尔巴鄂绕圈赛），敬请期待。

赛事图集

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : 海宝